2006/7/28  0:03

ホームライナー浜松3号  鉄道

青春18きっぷを利用して関東方面に出かけ、帰宅する際の悩み。
それが静岡県内の東海道線の辛さ。
途中で下車して沿線を楽しんでこれば良いのですが、ひたすら移動の時はとにかく苦痛。
各駅停車ばかりなのも精神的に厳しいものがあります。

そんな中、乗り得列車がいくつかあります。
特急用車両を使った普通列車、そしてホームライナーです。
特に平日の夜運転されるホームライナー浜松3号は、運転区間が三島〜浜松と長距離。
車両はなかなか乗る機会の少ないあさぎり用の371系。
コレは乗り得です。

ただ運転時間が遅いのが難点で、JRだと岡崎までしか帰って来れません。
豊橋で名鉄に乗り換えれば名古屋までは来れるようですが、私の自宅までは到底たどり着けません。

そこでふと考えたのが、岡崎でのパークアンドライド。
去年開通した東海環状道を利用すると、自宅から岡崎まで40分程度でたどり着けてしまいます。
岡崎駅前には名鉄協商など駐車場が豊富。
ムーンライトながらが岡崎駅を発車するのが24時を過ぎていますので、18きっぷをまるっと1日有効活用して東京往復が可能になります。

とにかく東海環状道「様様」です。

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ということで先日実践。

クリックすると元のサイズで表示します

東京駅から三島までもグリーン車を利用。
東京〜浜松間をゆったりリクライニングシートで帰ってきました。
快適快適。(^^)
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2006/8/1  21:24

投稿者:Dora

>ろんさん

はじめまして。

371系は仰るとおり1編成しかありません。
検査の場合はあさぎり号は小田急20000形RSEが代走しますが、ホームライナーは373系が代走に入る模様です。
それでも乗り得ですね。

>ぞうさん

静岡県内はとにかく各駅停車ばかりで、実際よりも時間がかかる印象があります。
ホームライナーのような列車があるだけでも楽に感じますね。

最近は駅前にコインパーキングが充実しているため、近隣に出掛ける以外にもちょっとした旅行の時にでも活用できるのが有り難いです。

http://red.ap.teacup.com/setoden/

2006/7/31  15:25

投稿者:ぞう

自分も東京から名古屋まで在来線だけで帰った事がありますが、ホームライナーで三島〜浜松となると、かなりの乗り得ですね(^o^)
(ちなみに371系は「あさぎり」号で乗った事があります)

岡崎駅前もパーク&ライドで使えますし、東海環状道や名古屋瀬戸道路も開通して、瀬戸からクルマで行くのも便利になりましたので、自分も一度やってみようかなぁ(^_^)/^^^

http://blog.zo-home.com/

2006/7/31  14:07

投稿者:ろん

こんにちは。
いつも楽しく見させていただいております。

ちょっと気になるのですが371って1編成しかなかったんじゃ・・・?
検査の際はどうするんでしょう?

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