2013/4/27  22:04

ガイドウェイバスの新車  バス

ガイドウェイバスの新車が納車され、試運転と乗務員教習を実施したのち、4月26日から営業運転が開始されました。
26日は朝ラッシュ時に走った程度だったそうですが、27日からは本格的に運用が開始されています。

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日野のブルーリボンシティハイブリッドを改造。
案内輪を格納するための装置があるためツーステップとなっており、バリアフリーに対応するためリフト付きとなっています。
相変わらず速いシャッタースピードでも表示が切れないLED表示機を搭載しています。

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ツーステップ化されているため、側窓は従来の2ステップ車に近い配置です。

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G-03号車まで稼働しているのが確認できました。
27日はG-01号車の姿は見かけず。

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新車のガイドウェイバスでの形式はGB2110型のようです。
日野の従来車のリフト車がGB2100型ですので、その後継という事ですね。
そんなに種類が多くなると思えないだけに、ずいぶん形式を細かく振っているなぁという印象です。
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2013/5/31  22:31

投稿者:MAKO

こんばんは、MAKOです!
実は僕、まだゆとりーとの新車を直接見たことも、撮影したこともありません・・・。

ゆとりーとの新車、既存車と同じ、AT車にしてほしかったです。MT車だと、高架区間内でエンスト起きた時に運転見合わせ、という事態になるでしょ!

三菱車の新車もほしいです・・・。



http://blog.livedoor.jp/blue_rapid/

2013/4/30  19:28

投稿者:銀河FXR

掲示板や私主宰のブログでも触れましたが、G09号車がデビューした後、G10号車までは未使用管理番号なので問題はないが、G11だと在来車と重複しますね。その次は未使用のG19〜39、50……と続くのか、あるいはG010〜025という形になるのか興味深いですね。

またLED方向幕も私が見る範囲内では、どうも廃車発生品の流用な気がします。

2013/4/28  2:02

投稿者:ポップカルチャー

早速営業運転が始まったのですね。ツーステップのハイブリッド通勤車は
極めて珍しい存在ですので、早く乗りに行きたいと思っています。
既存の車両はどうなるのでしょうか?また、新車のメーカーは日野オンリーに
なるのか、一般のディーゼルエンジン車もあるのか、等興味は尽きませんね。

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